There I was on a July morning, Looking for love
Да... А должна была быть простая загородная прогулка на машине...
Так, попробую по порядку...
Итак, если кто не знает, 15 июня этого йобаного года моя бабушка попала под грузовик, осталась инвалидкой - потеряла ногу, чудом выжила - 6 дней в реанимации... И вот, сейчас мы, наконец, получили все документы относительно этого, и вчера решили поехать в тот колхоз, который суть владелец машины, сбившей бабушку. Водитель машины нам уже оказал материальную помощь - 3300 грн. Но это, как вы понимаете, копейки относительно тех денег, которые мы потратили на лечение. И мы со всеми документами решили поехать к начальнику колхоза ПП "Благодатное", что находится примерно в 10-15 километрах от г. Очаков по дороге к шоссе Одесса-Николаев (а сами мы живем в Одессе). Хотели просто по-человечески поговорить с ним по поводу этого случая, чтоб без суда с этим разобраться - чтоб нам просто отчислили сколько не жалко казенных колхозных денег - с имеющимися у нас документами это все совершенно легально и обосновано. Итого вся дорога - около 140-150 км. Доехали туда без приключений, долго искали водителя, ещё дольше ждали нач. колхоза, так и не дождались. Оставили телефон, поехали домой. Выехали оттуда где-то в начале пятого вечера. Ехал я с отцом на нашей "семерке".
А надо сказать, что отец водит очень неаккуратно: езда по городу под 100 км/час, иногда на красный, подрезает, обгоняет по встречной, хотя и за все время, что он за рулем (13 лет), у нас не было ни одного серьезного ДТП - только раз пять разбитые фары да поцарапаные крылья на отечественных тачках. А так - ни одного серьезного ДТП.
До вчерашнего дня.
Итак, дорога в Одессу по Николаевскому шоссе (вроде правильное название - Шоссе Одесса-Мелитополь), на выезде из Коблево, километра 3 от этого городка. Мокрый снег, мокрая дорога, стекло мокрое, даже вода и дворники не спасают от летящей грязи. Фары тоже были довольно мутные - испачканы. Всю дорогу, зная манеру вождения отца, я ему только и твердил: "Не обгоняй !". так было и в тот раз. Но он обогнал. Ну, почти...
Не помню, что ехало перед нами. Мы ехали на скорости около 120 км/час, по однополосному шоссе (по одной полосе в каждую сторону). Отец подъехал к разделительной белой, глянул на встречную, увидел, как он подумал, "в далеке", фары. Увеличил скорость где-то до 135 км/час и пошел на обгон. Внезапно оказалось, что фары не так уж и "далеко", а очень даже и "близко". Впереди раздался гудок и вырисовались грузные очертания. Отец от нечего делать ударил по тормозам. Мы встали на встречной под углом где-то градусов в 30 к линии дороги, зад машины был ближе к центру. Отец сидел на водительском месте, я - впереди рядом с ним. Следущее что я увидел - несущаяся на нас лоб в лоб на полной скорости фура - длинный грузовик-тягач с прицепом-рефрижератором такой. Все, что я успел сказать - "Та это пизда". Грузовик не мог отворачивать - вправо бы не успел, а слева были те, кого мы обгоняли. И только в последний момент, когда те уже проехали, он дал влево, но не успел. Его передний правый край ударил на в дверь сзади меня. Я полетел вперед, каким-то чудом не ударившись головой. Стекло рядом со мной вылетело в меня осколками, правда, нисколько меня не поранив. На правой задней двери стекло тоже вылетело осколками внутрь машины. Правую заднюю опору крыши, ту, которая между правой задней дверью и задним стеклом почти полностью порвало (она стальная, кстати), при этом самое интересное - заднее стекло без царапинки. Дверь там просто вмяло в машину сантиметров на 30. От удара мы подскочили, и оказались на обочине встречной, то есть где-то метра на полтора левее, почти параллельно дороге. Фура остановилась уже полностью на встречной. У нее оказалась разбита правая фара, ступенька к двери справа, Лопнул справа пластиковый бампер.
Первое, что я у бати спросил - "Ты целый ?". Оказалось, что он целый. Я тоже был цел, если не считать синяка на животе - это я об собственный локоть прижал, и проколотого об стекло третьего пальца на левой руке - ранка маленькая, как укол иголочкой. Вылезли мы, короче, из машины, туда-сюда, базарим с водилой фуры. Он, оказывается, офигел, когда нас увидел, но вправо сдать не успевал - обочина, а слева шли те, кого мы обгоняли. Он только в последний момент, пропустив их, крутанул влево, и чуть не улетел вместе с фурой в кювет. Выходит, он в последний момент нам жизнь спас, а ведь мог и не рисковать, а так и ехать прямо - тогда наша семерка просто прошла бы вместе с нами под передними колесами до половины (как раз вместе с нами), и грузовик, протащил бы то, что от нас осталось бы метров пять, и без риска для себя остановился бы. Мужик звякнул шефу, оценил ущерб - 2500 долларов. Уже приехали ГАИшники... В общем, батя поехал в Одессу к брату за деньгами - это 55 километров от того места с ГАИшником на его машине, водила фуры уехал дальше на заправку через 500 метров, там стал, а я с ГАИшниками из второй машины ГАИ откатил нашу тачку дальше к обочине, просидел 2.5 часа у них в машине - на мне была легкая одежда, а на улице ноль и ветерь среди поля, я же не рассчитывал, что прийдется надолго выходить из машины... Потом они заторопились - больше ждать не могли - угостили сигаретами и свалили. Что ж, спасибо и на том, что дали 2.5 часа в тепле посидеть... Я сел в нашу машину - там температура точно та же, что и снаружи, и ещё час прождал отца. Наконец он приехал, рассчитался с водителем фуры. Дальше, к нашей радости оказалось, что наша тачка полностью на ходу - двигатель и ходовая нисколько не пострадали, даже фары работали. Так мы и доехали до Одессы, домой, за полтора часа, на маленькой скорости и без обгонов - мне об этом отцу капать на мозги уже не приходилось... Кстати, я только сегодня понял, откуда эти расходящиеся трещины в правом верхнем углу лобового стекла - перекос крыши (который, кстати, тоже имел место быть, причем очень сильный), такое повреждение стекла вызвать не мог. Я щас сижу, осматриваю стертую кожу на костяшках правого кулака, и понимаю, что это я когда вперед летел, кулаком ударил в лобовое стекло, в правый верхний угол, причем трещины пошли до середины стекла, а само оно в том углу вылетело из креплений...
Вот такой-вот пиздец-ахуец. Это как раз про такие случаи говорят: "Был на волосок от гибели". Ведь если бы удар пришелся не на заднюю правую, а на переднюю правую дверь, то мне бы переломало ребра справа, руку правую, ушибло бы живот так, что мало б не показалось, а ещё, возможно, пробило бы голову с правого виска кусками рваной стали. А вот если бы столкновение было лобовое... Что было бы, я писал выше.
Все-таки я навсегда с тех пор, как насмотрелся на YouTube'е видео с авариями, решил, что когда у меня будет машина, водить буду очень осторожно. После того, как сам попал в серьезную аварию, ощутил на себе, получил уверенность в том, что решение по поводу медленной езды точно не поменяю. Зарекаюсь его менять.
В общем, слава Богу, что я жив, и что отец жив, и что не пострадали невиновные люди...
Кстати, когда вчера уже после аварии ползли помаленьку домой, видели ещё 3 ДТП. Два мелочных - фары, крылья, а вот третье... Это когда ехать с Поскота в сторону Пересыпского моста, когда проезжаешь промрайоны Пересыпи... Лежит посреди дороги молодой парень, от головы - огромная лужа рубинового цвета. Мертв. Над ним трое держат причитающую женщину, если я правильно разглядел её возраст - мать. Вот это страшная трагедия...
Все это я пишу здесь, чтобы кому-то выговориться, с кем-то поделиться пережитым. Но не только.
Те, кто водит машину, или собирается её водить, имейте ввиду:
АВАРИИ СЛУЧАЮТСЯ НА САМОМ ДЕЛЕ, СТРАШНЫЕ АВАРИИ, НЕ ПО ТЕЛИКУ, НЕ ПО ЙУТЮБУ ! И В НИХ ГИБНУТ НАХУЙ, В МЯСНОЙ ФАРШ С КОСТЯМИ И ЛУЖАМИ КРОВИ ЛЮДИ ! И ЕСЛИ ВЫ ВОДИТЕ НЕАККУРАТНО, КАК МОЙ ОТЕЦ, ИЛИ ЕЩЁ ОПАСНЕЕ, И ВАМ НА СЕБЯ ХУЙ ЗАБИТЬ, ПОСТАРАЙТЕСЬ, ПОЛЖАЛУЙСТА, НЕ ЗАБИВАТЬ ЕГО НА ТЕХ, КТО ЕДЕТ С ВАМИ В МАШИНЕ, ЕДЕТ В СОСЕДНЕЙ МАШИНЕ, ПЕРЕХОДИТ ДОРОГУ ! ЕСЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ, ЧТО "ЭТО" МОЖЕТ СЛУЧИТЬСЯ С КЕМ-ТО, НО НЕ С ВАМИ, Я ВАМ НА СОБСТВЕННОМ ОПЫТЕ СКАЖУ: "Н-И-Х-У-Я !". ПРОСТО ПОКА НЕ СЛУЧИЛОСЬ. ПОКА (!). И НЕ ДАЙ БОГ, ЧТОБ СЛУЧИЛОСЬ ! И ЕСЛИ ВАМ НЕ ХОЧЕТСЯ ВАЛЯТЬСЯ КУЧЕЙ МЯСА ВНУТРИ ВАШЕЙ СОБСТВЕННОЙ МАШИНЫ СО СВОЕЙ СЕМЬЕЙ В ТАКОМ ЖЕ ВИДЕ, КАК И ВЫ, И НЕ ХОЧЕТСЯ СМОТРЕТЬ НА КУСКИ ПЛОТИ И КРОВИ И ТРУП НА ДОРОГЕ, ОСОЗНАВАЯ, ЧТО ЭТО ВЫ ТАКОЕ СДЕЛАЛИ С ЧЕЛОВЕКОМ, КОТОРЫЙ ЖИЛ, МОГ БЫ ЕЩЁ ЖИТЬ, О ЧЕМ-ТО МЕЧТАЛ, КОГО-ТО ЛЮБИЛ, КЕМ-ТО БЫЛ ЛЮБИМ, КОМУ-ТО БЫЛ НУЖЕН, ПОЖАЛУЙСТА, ЕБ ВАШУ МАТЬ, НЕ НАРУШАЙТЕ ПРАВИЛА !!!
Так, попробую по порядку...
Итак, если кто не знает, 15 июня этого йобаного года моя бабушка попала под грузовик, осталась инвалидкой - потеряла ногу, чудом выжила - 6 дней в реанимации... И вот, сейчас мы, наконец, получили все документы относительно этого, и вчера решили поехать в тот колхоз, который суть владелец машины, сбившей бабушку. Водитель машины нам уже оказал материальную помощь - 3300 грн. Но это, как вы понимаете, копейки относительно тех денег, которые мы потратили на лечение. И мы со всеми документами решили поехать к начальнику колхоза ПП "Благодатное", что находится примерно в 10-15 километрах от г. Очаков по дороге к шоссе Одесса-Николаев (а сами мы живем в Одессе). Хотели просто по-человечески поговорить с ним по поводу этого случая, чтоб без суда с этим разобраться - чтоб нам просто отчислили сколько не жалко казенных колхозных денег - с имеющимися у нас документами это все совершенно легально и обосновано. Итого вся дорога - около 140-150 км. Доехали туда без приключений, долго искали водителя, ещё дольше ждали нач. колхоза, так и не дождались. Оставили телефон, поехали домой. Выехали оттуда где-то в начале пятого вечера. Ехал я с отцом на нашей "семерке".
А надо сказать, что отец водит очень неаккуратно: езда по городу под 100 км/час, иногда на красный, подрезает, обгоняет по встречной, хотя и за все время, что он за рулем (13 лет), у нас не было ни одного серьезного ДТП - только раз пять разбитые фары да поцарапаные крылья на отечественных тачках. А так - ни одного серьезного ДТП.
До вчерашнего дня.
Итак, дорога в Одессу по Николаевскому шоссе (вроде правильное название - Шоссе Одесса-Мелитополь), на выезде из Коблево, километра 3 от этого городка. Мокрый снег, мокрая дорога, стекло мокрое, даже вода и дворники не спасают от летящей грязи. Фары тоже были довольно мутные - испачканы. Всю дорогу, зная манеру вождения отца, я ему только и твердил: "Не обгоняй !". так было и в тот раз. Но он обогнал. Ну, почти...
Не помню, что ехало перед нами. Мы ехали на скорости около 120 км/час, по однополосному шоссе (по одной полосе в каждую сторону). Отец подъехал к разделительной белой, глянул на встречную, увидел, как он подумал, "в далеке", фары. Увеличил скорость где-то до 135 км/час и пошел на обгон. Внезапно оказалось, что фары не так уж и "далеко", а очень даже и "близко". Впереди раздался гудок и вырисовались грузные очертания. Отец от нечего делать ударил по тормозам. Мы встали на встречной под углом где-то градусов в 30 к линии дороги, зад машины был ближе к центру. Отец сидел на водительском месте, я - впереди рядом с ним. Следущее что я увидел - несущаяся на нас лоб в лоб на полной скорости фура - длинный грузовик-тягач с прицепом-рефрижератором такой. Все, что я успел сказать - "Та это пизда". Грузовик не мог отворачивать - вправо бы не успел, а слева были те, кого мы обгоняли. И только в последний момент, когда те уже проехали, он дал влево, но не успел. Его передний правый край ударил на в дверь сзади меня. Я полетел вперед, каким-то чудом не ударившись головой. Стекло рядом со мной вылетело в меня осколками, правда, нисколько меня не поранив. На правой задней двери стекло тоже вылетело осколками внутрь машины. Правую заднюю опору крыши, ту, которая между правой задней дверью и задним стеклом почти полностью порвало (она стальная, кстати), при этом самое интересное - заднее стекло без царапинки. Дверь там просто вмяло в машину сантиметров на 30. От удара мы подскочили, и оказались на обочине встречной, то есть где-то метра на полтора левее, почти параллельно дороге. Фура остановилась уже полностью на встречной. У нее оказалась разбита правая фара, ступенька к двери справа, Лопнул справа пластиковый бампер.
Первое, что я у бати спросил - "Ты целый ?". Оказалось, что он целый. Я тоже был цел, если не считать синяка на животе - это я об собственный локоть прижал, и проколотого об стекло третьего пальца на левой руке - ранка маленькая, как укол иголочкой. Вылезли мы, короче, из машины, туда-сюда, базарим с водилой фуры. Он, оказывается, офигел, когда нас увидел, но вправо сдать не успевал - обочина, а слева шли те, кого мы обгоняли. Он только в последний момент, пропустив их, крутанул влево, и чуть не улетел вместе с фурой в кювет. Выходит, он в последний момент нам жизнь спас, а ведь мог и не рисковать, а так и ехать прямо - тогда наша семерка просто прошла бы вместе с нами под передними колесами до половины (как раз вместе с нами), и грузовик, протащил бы то, что от нас осталось бы метров пять, и без риска для себя остановился бы. Мужик звякнул шефу, оценил ущерб - 2500 долларов. Уже приехали ГАИшники... В общем, батя поехал в Одессу к брату за деньгами - это 55 километров от того места с ГАИшником на его машине, водила фуры уехал дальше на заправку через 500 метров, там стал, а я с ГАИшниками из второй машины ГАИ откатил нашу тачку дальше к обочине, просидел 2.5 часа у них в машине - на мне была легкая одежда, а на улице ноль и ветерь среди поля, я же не рассчитывал, что прийдется надолго выходить из машины... Потом они заторопились - больше ждать не могли - угостили сигаретами и свалили. Что ж, спасибо и на том, что дали 2.5 часа в тепле посидеть... Я сел в нашу машину - там температура точно та же, что и снаружи, и ещё час прождал отца. Наконец он приехал, рассчитался с водителем фуры. Дальше, к нашей радости оказалось, что наша тачка полностью на ходу - двигатель и ходовая нисколько не пострадали, даже фары работали. Так мы и доехали до Одессы, домой, за полтора часа, на маленькой скорости и без обгонов - мне об этом отцу капать на мозги уже не приходилось... Кстати, я только сегодня понял, откуда эти расходящиеся трещины в правом верхнем углу лобового стекла - перекос крыши (который, кстати, тоже имел место быть, причем очень сильный), такое повреждение стекла вызвать не мог. Я щас сижу, осматриваю стертую кожу на костяшках правого кулака, и понимаю, что это я когда вперед летел, кулаком ударил в лобовое стекло, в правый верхний угол, причем трещины пошли до середины стекла, а само оно в том углу вылетело из креплений...
Вот такой-вот пиздец-ахуец. Это как раз про такие случаи говорят: "Был на волосок от гибели". Ведь если бы удар пришелся не на заднюю правую, а на переднюю правую дверь, то мне бы переломало ребра справа, руку правую, ушибло бы живот так, что мало б не показалось, а ещё, возможно, пробило бы голову с правого виска кусками рваной стали. А вот если бы столкновение было лобовое... Что было бы, я писал выше.
Все-таки я навсегда с тех пор, как насмотрелся на YouTube'е видео с авариями, решил, что когда у меня будет машина, водить буду очень осторожно. После того, как сам попал в серьезную аварию, ощутил на себе, получил уверенность в том, что решение по поводу медленной езды точно не поменяю. Зарекаюсь его менять.
В общем, слава Богу, что я жив, и что отец жив, и что не пострадали невиновные люди...
Кстати, когда вчера уже после аварии ползли помаленьку домой, видели ещё 3 ДТП. Два мелочных - фары, крылья, а вот третье... Это когда ехать с Поскота в сторону Пересыпского моста, когда проезжаешь промрайоны Пересыпи... Лежит посреди дороги молодой парень, от головы - огромная лужа рубинового цвета. Мертв. Над ним трое держат причитающую женщину, если я правильно разглядел её возраст - мать. Вот это страшная трагедия...
Все это я пишу здесь, чтобы кому-то выговориться, с кем-то поделиться пережитым. Но не только.
Те, кто водит машину, или собирается её водить, имейте ввиду:
АВАРИИ СЛУЧАЮТСЯ НА САМОМ ДЕЛЕ, СТРАШНЫЕ АВАРИИ, НЕ ПО ТЕЛИКУ, НЕ ПО ЙУТЮБУ ! И В НИХ ГИБНУТ НАХУЙ, В МЯСНОЙ ФАРШ С КОСТЯМИ И ЛУЖАМИ КРОВИ ЛЮДИ ! И ЕСЛИ ВЫ ВОДИТЕ НЕАККУРАТНО, КАК МОЙ ОТЕЦ, ИЛИ ЕЩЁ ОПАСНЕЕ, И ВАМ НА СЕБЯ ХУЙ ЗАБИТЬ, ПОСТАРАЙТЕСЬ, ПОЛЖАЛУЙСТА, НЕ ЗАБИВАТЬ ЕГО НА ТЕХ, КТО ЕДЕТ С ВАМИ В МАШИНЕ, ЕДЕТ В СОСЕДНЕЙ МАШИНЕ, ПЕРЕХОДИТ ДОРОГУ ! ЕСЛИ ВЫ ДУМАЕТЕ, ЧТО "ЭТО" МОЖЕТ СЛУЧИТЬСЯ С КЕМ-ТО, НО НЕ С ВАМИ, Я ВАМ НА СОБСТВЕННОМ ОПЫТЕ СКАЖУ: "Н-И-Х-У-Я !". ПРОСТО ПОКА НЕ СЛУЧИЛОСЬ. ПОКА (!). И НЕ ДАЙ БОГ, ЧТОБ СЛУЧИЛОСЬ ! И ЕСЛИ ВАМ НЕ ХОЧЕТСЯ ВАЛЯТЬСЯ КУЧЕЙ МЯСА ВНУТРИ ВАШЕЙ СОБСТВЕННОЙ МАШИНЫ СО СВОЕЙ СЕМЬЕЙ В ТАКОМ ЖЕ ВИДЕ, КАК И ВЫ, И НЕ ХОЧЕТСЯ СМОТРЕТЬ НА КУСКИ ПЛОТИ И КРОВИ И ТРУП НА ДОРОГЕ, ОСОЗНАВАЯ, ЧТО ЭТО ВЫ ТАКОЕ СДЕЛАЛИ С ЧЕЛОВЕКОМ, КОТОРЫЙ ЖИЛ, МОГ БЫ ЕЩЁ ЖИТЬ, О ЧЕМ-ТО МЕЧТАЛ, КОГО-ТО ЛЮБИЛ, КЕМ-ТО БЫЛ ЛЮБИМ, КОМУ-ТО БЫЛ НУЖЕН, ПОЖАЛУЙСТА, ЕБ ВАШУ МАТЬ, НЕ НАРУШАЙТЕ ПРАВИЛА !!!
-
-
12.12.2007 в 14:41Это хорошо.
Представляю какой шок.
-
-
12.12.2007 в 15:25пиздец.
хорошо, что не убился.
больше тут ничего не скажешь
-
-
12.12.2007 в 15:55-
-
12.12.2007 в 16:08слава богам..
всё.
-
-
12.12.2007 в 16:35-
-
12.12.2007 в 16:55Хорошо. И это главное. А шока сильного небыло, на самом деле, просто мысли в сумятицу, и чувства.
Slim
Ага.
Gori
Да... А я это ещё летом говорил...
Maari...
Воистину слава...
LaneanA
А что случилось конкретно ? Как это произошло ?
-
-
12.12.2007 в 17:14э не помню....это я ныла постоянно)
-
-
12.12.2007 в 18:45Бля, я когда читала - у меня был шок. Хорошо что написал, так хоть блин узнали....
-
-
12.12.2007 в 20:06Угу...
-
-
12.12.2007 в 20:56-
-
12.12.2007 в 21:43-
-
12.12.2007 в 22:02Да, как я уже говорил, воистину слава...
Лойсо_Пондохва
Ага...
-
-
12.12.2007 в 22:17Хорошо все то, что хорошо заканчивается...
-
-
12.12.2007 в 22:50Сочувствую из-за друга
-
-
12.12.2007 в 23:23у меня отец тоже был в аварии, сломал ребро. водитель, он же его феш умер на след день от сердечного приступа, а третий пасажир ни чуточку не пострадал.. и так бывает..
-
-
13.12.2007 в 21:47насчет последних слов выделенных синим крупным шрифтом:
respect
-
-
14.12.2007 в 08:33Да, согласен
Erratico